متین 200 یک موتورسیکلت در کلاس استریت (Street) یا به عبارتی “طرح هوندا” با حجم انجین ۲۰۰ سیسی است. این موتورها به عنوان گزینهای اقتصادی و قدرتمندتر نسبت به مدلهای ۱۲۵ یا ۱۵۰ سیسی، برای تردد شهری و همچنین مسیرهای بین شهری کوتاه مناسب هستند.
متین 200 از یک انجین تک سیلندر، چهار زمانه و هوا خنک بهره میبرد. سیستم سوخترسانی آن انژکتوری (EFI) است که به مصرف سوخت بهینهتر و آلایندگی کمتر کمک میکند. گیربکس آن معمولاً ۵ دنده است و انتقال قدرت از طریق زنجیر انجام میشود. این موتورها دارای استارتر الکتریکی (برقی) و هندلی هستند.
در مقایسه با مدلهای قدیمیتر هوندا CG125، متین 200 با حجم انجین بیشتر، قدرت و گشتاور بالاتری ارائه میدهد. همچنین، برخی مدلهای جدیدتر متین خودرو 200 ممکن است دارای انجین بالانسر دار باشند که به کاهش لرزشهای انجین کمک میکند و تجربه رانندگی راحتتری را فراهم میآورد. سیستم ترمز معمولاً در جلو دیسکی و در عقب کاسهای است.
|
ویژگی |
مقدار تقریبی |
|
برند |
متین خودرو |
|
کلاس |
استریت / طرح CG |
|
حجم انجین |
199 سیسی |
|
نوع انجین |
تک سیلندر، 4 زمانه، هوا خنک |
|
سوخترسانی |
انژکتور (EFI) |
|
حداکثر قدرت |
حدود 13-14 اسب بخار |
|
گیربکس |
5 دنده دستی |
|
ترمز جلو |
دیسکی |
|
ترمز عقب |
کاسهای |
|
سیستم استارت |
الکتریکی / هندلی |
|
حجم باک |
حدود 9 لیتر |
|
مصرف سوخت |
حدود 2.4 لیتر/100km |
|
کاربرد |
شهری، بین شهری کوتاه |
|
امکانات |
برخی مدلها: بالانسر انجین، کیلومتر دیجیتال |
