موتورسیکلت CDL 200 که بیشتر با نام CDI 200 و بهویژه مدل همتاز موتور CDI 200 شناخته میشود، یک موتورسیکلت شهری اقتصادی و محبوب در بازار ایران است. این موتور برای رانندگی روزمره و ترددهای شهری طراحی شده و به دلیل قیمت مناسب، دسترسی آسان به قطعات یدکی و هزینههای نگهداری پایین، گزینهای پرطرفدار محسوب میشود. CDI 200 به یک موتور 198 تا 200 سیسی تک سیلندر، چهار زمانه و هوا خنک مجهز است که قدرت و شتاب قابل قبولی را برای عبور و مرور در ترافیک شهری فراهم میکند. سیستم انتقال قدرت آن از نوع گیربکس 5 سرعته دستی است و از سیستم سوخترسانی انژکتوری (در نسخههای جدیدتر) یا کاربراتوری (در مدلهای قدیمیتر) بهره میبرد.
|
ویژگی/مشخصه |
مقدار/توضیحات احتمالی |
|
نام رایج |
CDI 200 |
|
شرکت سازنده/مونتاژ |
کبیر موتور (و سایر تولیدکنندگان طرح CDI) |
|
نوع موتورسیکلت |
شهری (Road/Standard) |
|
حجم موتور |
198 تا 200 سیسی |
|
نوع انجین |
تک سیلندر، 4 زمانه، هوا خنک |
|
سیستم سوخترسانی |
انژکتور (در مدلهای جدیدتر) یا کاربراتور (در مدلهای قدیمیتر) |
|
حداکثر توان |
حدود 9.9 کیلووات (تقریباً 13 تا 14 اسب بخار) |
|
حداکثر گشتاور |
حدود 13 نیوتنمتر |
|
گیربکس |
5 سرعته دستی |
|
سیستم ترمز |
دیسکی در جلو، کاسهای (کفشکی) در عقب (بدون ABS) |
|
وزن خالص |
حدود 105 تا 126 کیلوگرم |
|
ظرفیت باک سوخت |
حدود 9 لیتر |
|
سیستم استارت |
هندلی و الکتریکی |
|
سایر ویژگیها |
اقتصادی، قطعات ارزان و در دسترس، مناسب برای پیک موتوری و حمل بار سبک |